Land Rover Discovery 2 Slimline II Dachtr ger Kit / 1/2 Plattform - von Front Runner

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Dieses Slimline II Dachtr ger Kit enth lt die Slimline II Plattform (1425mmx 1358mm) inkl.... mehr
Produktinformationen "Land Rover Discovery 2 Slimline II Dachtr ger Kit / 1/2 Plattform - von Front Runner"
Dieses Slimline II Dachtr ger Kit enth lt die Slimline II Plattform (1425mmx 1358mm) inkl. Windabweiser und 4 Beinen, welche an den Dachrinnen befestigt werden. WEITERE INFOS BER DIE SLIMLINE II DACHTR GER:DER SLIMLINE II IST ROBUST.Im Gegensatz zu den meisten anderen Dachtr gern wurde der Slimline II spezifisch f r den Off-Road Einsatz entworfen und konstruiert. Hergestellt aus hochverdichtetem Aluminium- damit kann der Slimline II jegliche Herausforderungen ihrer Abenteuer bestehen.Die Ladungssicherungsleisten sitzen in einem doppelwandigen Aluminium- Extrusionskanal in den Seitenprofilen und werden mit Kontermuttern gesichert. Dieses patentierte System erm glicht eine stabile Verbindung, welche robuster als jeder andere Dachtr ger ist.Die L-f rmigen vorderen und hinteren Leisten erh hen die Stabilit t des gesamten Tr gers und machen den Slimline II zum leichtesten und robustesten Dachtr ger den es gibt.DER SLIMLINE II IST EIN LEICHTGEWICHT. Aluminium ist durchschnittlich 30% leichter als Stahl. Der neue Front Runner Slimline II in seinem patentierten System ist komplett aus Aluminium gefertigt und bietet das beste Verh ltnis von Robustheit und Gewicht. Der Slimline II aus Aluminium kann mehr Belastung aushalten als der beste Dachtr ger aus Stahl und das bei einem Drittel weniger Gewicht.Die Robustheit und Leichtigkeit des Slimline II erm glicht es noch mehr und schwerere Ladung sicher auf dem Fahrzeugdach zu befestigen als jeder vergleichbare st hlerne Dachgep cktr ger. Durch die Verwendung des leichteren Slimline II Dachtr gers anstelle eines vergleichbaren Stahlmodells verringert man den CO2-Austo , Abnutzung und Spritverbrauch des Fahrzeugs.DER SLIMLINE II IST MODULAR. Der Slimline II bietet einen kompletten Dachtr ger bei voller Flexibilit t. Bis heute kann kein anderer Dachtr gerso einfach vom Kunden selbst zusammengesetzt und individuell angepasst werden.Durch Hinzuf gen von noch mehr Leisten kann eine solide Plattformoption geschaffen werden, auf der man z.B. Schlafen oder sitzen kann, um sich den Sonnenuntergang anzusehen. Des weiteren k nnen auch einzelne Leisten entfernt werden, um die uneingeschr nkte Verwendung z.B. eines Schiebedachs zu gew hrleisten.Ein kompletter Dachtr ger kann schnell in einen kurzen Dachtr ger transformiert werden- durch den einfachen Zukauf von einem Paar kurzer Seitenprofile. Ebenso kann aus einem kurzen Dachtr ger ein kompletter werden, indem man zwei lange Seitenprofile und zus tzliche Leisten verwendet.Ganz m helos k nnen Relings im Expeditionsstil angebracht werden um den klassichen Korb-Look f r den Dachtr ger herzustellen.Falls irgendein Teil des Dachtr gers versehentlich besch digt wird, kann es ganz einfach ausgetauscht werden, ohne den ganzen Dachtr ger wechseln zu m ssen.DER SLIMLINE II HAT EIN FLACHES PROFIL.Aufgrund des einzigartigen T-Nut Befestigungssystems sind die Relings im ''Korbstil'' nicht n tig. Das flache Design ist unaufdringlich und schmeichelt der Linienf hrung heutiger Fahrzeuge. Da es keine Relings gibt, ist es noch einfacher und schneller Gegenst nde vom Fahrezug zu nehmen und die Montage eines Dachzelts wird noch leichter.F r den Gebrauch in der Stadt bietet das flache Profil einen entscheidenden Vorteil: Geringere H he erlaubt die Zufahrt zu niedrigen Tiefgaragen oder Parkh usern. Durch die Minimierung des Profils sind au erdem Luftwiderstand und Ger uschemission reduziert, was wiederum Kraftstoffeffizienz und Leistungsf higkeit erh ht.Um au erdem die Windger usche noch weiter zu reduzieren, wird jeder Front Runner Slimline II mit Windabweisern geliefert.DER SLIMLINE II IST LANGLEBIG. Ein Dachtr ger sollte genauso lange halten wie ihr Fahrzeug. Die meisten Dachtr ger heutzutage werden irgendwann durch den Einfluss der Elemente rosten, Farbe wird abbl ttern und/oder rei en oder brechen. Der Front Runner Slimline II widersteht den Einfl ssen von Sonne, Regen, Ausr stung und jeglichen Stra enzust nden, welche sie bew ltigen.Die Slimline II Plattform wird g nzlich mit korrosionsfreiem Aluminium in S dafrika hergestellt. Die Halterungen sind ebenfalls entweder aus Aluminium oder rostfreiem Edelstahl, um eine lebenslange Verl sslichkeit zu bieten.Als zus tzliche Schutzschicht werden alle Front Runner Slimline II Dachtr ger und Halterungssysteme mit einer mattschwarzen Pulverbeschichtung veredelt- mit einem der robustesten und langlebigsten Finishes berhaupt, dem Akzonobel s Interpon 600 (CPO 6034). Diese wetterbest ndige Pulverbeschichtung hat eine spezielle Formel f r den Gebrauch im Freien und bertrifft die Industriestandards bei weitem. Auch nach ber 500 Stunden kontinuierlichem Salzwasser-Spr htest zeigt die Beschichtung keinerlei sichtbare Besch digungen.DER SLIMLINE II IST VIELSEITIG. Der Slimline II bietet einzigartige M glichkeiten zur Befestigung von Abenteuerausr stung. Nie wieder Spanngurte, B nder, Seile oder ganze Netze ffnen m ssen, um nur ein Teil vom Dachtr ger zu nehmen. Die Leisten mit T-Nuten und die Seitenprofile mit den F hrungskan len bieten die gr tm gliche Flexibilit t f r ihre Anforderungen. Die Ladung kann berall unabh ngig auf dem Dachtr ger verstaut werden, ob oben drauf, unten drunter oder an den Seiten- Dank dem einzigartigen Front Runner Anschraubsystem.Der Slimline II hat unz hlige M glichkeiten der Individualisierung beim Arrangieren der ber 40 Dachtr ger Accessoires.Front Runner bietet Dach-L sungen f r Wasser- Treibstofftransport, Zelte, Fahrr der, Grills, Skier und Snowboards, Angelruten, Surfbretter, xte, Wagenheber, Schaufeln Spaten, Flaschen ffner, Bekleidung, Kanus/Kajaks, Beleuchtung, Tische, Gasflaschen, Sandbleche, Reserveradhalter, Koffer Kisten, St hle, Potjie und T pfe.Und wenn sie kein passendes Front Runner Accessoire f r ihre Abenteuer gefunden haben, sichern sie was auch immer sie m chten auf ihrem Dachtr ger mit den Ringschrauben und Kombigurten an den Querleisten. Die M glichkeiten sind endlos.
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